Sfida SR16 200
12,5 kW (17,0 CV) a 8.000 giri/min, stessa architettura di misura della 125 e patente A2 in versione originale.
- Potenza
- 12,5 kW (17,0 CV) a 8.000 giri/min
- Patente in scheda
- Versione originale: A2
1 / 23
Introduzione
SR16 200 estende la famiglia a ruota alta oltre la patente A1. Voge Italia lo racconta come uno scooter comodo in città che non si tira indietro su tangenziali e gite fuori porta.
La tabella indica 174 cc, 12,5 kW, 114 km/h e 137 kg. Il catalogo aggiunge un navigatore turn-by-turn tra le dotazioni.
Colori e versioni
- Dark Olive Metallic
- Matt White
- Matt Black
Versione originale: A2
Prezzo in promozione
2.990 €
2.890 €
IVA inclusa, franco concessionario. Spese di immatricolazione escluse.
Spese di immatricolazione e messa in strada: 300 €.
Finanziamenti personalizzati disponibili su tutta la gamma.
Contattaci per un preventivo aggiornato o per prenotare un test ride.
Dettagli
Design
Ruota alta da 174 cc per città e trasferimenti.
Motore
174cc, 12,5 kW (17,0 CV) a 8.000 giri/min, raffreddamento liquido. Il cambio dichiarato è variatore continuo di velocità (cvt).
Dotazioni
- Strumentazione digitale LCD
- Navigatore turn-by-turn
- Keyless
- Telecamera anteriore
- Vani portaoggetti
- Presa USB
- Controllo di trazione TCS
- Cavalletto laterale e centrale
- Manopole e sella riscaldati
- Bauletto, parabrezza e paramani
- Fari full LED
In sella
Altezza sella 800 mm, peso a vuoto 137 kg, serbatoio 7,8 litri. Velocità massima dichiarata: 114 km/h. Consumo dichiarato: 37 km/l*.
Specifiche
Motore, trasmissione, ciclistica, dimensioni e prestazioni della Sfida SR16 200: cilindrata 174cc, potenza 12,5 kW (17,0 CV) a 8.000 giri/min, peso a vuoto 137 kg, altezza sella 800 mm. Tutti i dati tecnici utili per confrontarla e scegliere con chiarezza.
Motore
| Motore Ciclo | Monocilindrico 4 Tempi |
|---|---|
| Marca Tipo Motore | VOGE |
| Raffreddamento | Liquido |
| Cilindrata | 174cc |
| Potenza Max | 12,5 kW (17,0 CV) a 8.000 giri/min |
| Distribuzione | Monoalbero a camme in testa (SOHC) – 4 valvole |
Trasmissione
| Cambio | Variatore continuo di velocità (CVT) |
|---|
Ciclistica
| Telaio | Tubi di acciaio alto resistenziale |
|---|---|
| Sospensione Anteriore | Forcella telescopica ø 33 mm |
| Sospensione Posteriore | Ammortizzatore doppio |
| Freni | Sistema con ABS a doppio canaleAnt. disco ø 240 mmPost. disco ø 220 mm |
| Pneumatici | Ant. 100/80-16 M/C Post. 120/80-14 M/C |
Dimensioni
| Dimensione | 2.012 x 730 x 1.603 mm |
|---|---|
| Interasse a carico | 1.358 mm |
| Altezza Sella | 800 mm |
| Massa a vuoto | 137 kg |
| Serbatoio Carburante | 7,8 litri |
Prestazioni
| Velocità Max | 114 km/h |
|---|---|
| Consumo | 37 km/l* |
Patente dichiarata
| Versione originale | A2 |
|---|
Domande frequenti
Qual è la cilindrata della Voge Sfida SR16 200?
Nella tabella ufficiale pubblicata da Voge Italia la cilindrata è 174cc.
Qual è la potenza della Voge Sfida SR16 200?
La potenza massima indicata in tabella è 12,5 kW (17,0 CV) a 8.000 giri/min.
Quale patente indica Voge Italia per la Sfida SR16 200?
La scheda riporta: Versione originale: A2. È il dato pubblicato dal distributore italiano, non un parere sulla patente di chi guida.
Quanto costa la Voge Sfida SR16 200?
Il prezzo ufficiale è 2.890 € IVA inclusa, franco concessionario, spese di immatricolazione escluse. Il prezzo di listino è 2.990 €, con promozione a 2.890 €. Spese di immatricolazione e messa in strada: 300 €.
Quali colori sono dichiarati per la Sfida SR16 200?
Colori pubblicati: Dark Olive Metallic, Matt White, Matt Black.
Qual è l'altezza sella della Sfida SR16 200?
L'altezza sella dichiarata in tabella è 800 mm.
La Sfida SR16 200 è disponibile da Voge Milano?
Per disponibilità in sede, test ride o condizioni commerciali, scrivici: ti rispondiamo dallo showroom. Vai ai Contatti
Prova o chiedi un preventivo.
Il modello è già selezionato. La richiesta non conferma disponibilità né un appuntamento.