Trofeo 500AC
471 cc, 34,5 kW (47 CV), serbatoio da 19 litri e pneumatici Pirelli Angel GT dichiarati in tabella.
- Potenza
- 34,5 kW (47 CV) a 8.500 giri/min
- Patente in scheda
- Versione originale: A2
1 / 18
Introduzione
Voge Italia definisce lo stile della 500AC «Advanced Classic»: forme che citano la storia delle due ruote e una meccanica attuale. Il motore in tabella è il bicilindrico VOGE KE500 da 471 cc.
La scheda indica freni Nissin, ABS a doppio canale, sella a 810 mm e una versione originale per patente A2.
Colori e versioni
- Matt Grey
- Carbon Black
Versione originale: A2
Prezzo in promozione
6.490 €
5.690 €
IVA inclusa, franco concessionario. Spese di immatricolazione escluse.
Spese di immatricolazione e messa in strada: 300 €.
Finanziamenti personalizzati disponibili su tutta la gamma.
Contattaci per un preventivo aggiornato o per prenotare un test ride.
Dettagli
Design
Advanced Classic bicilindrica.
Motore
471cc, 34,5 kW (47 CV) a 8.500 giri/min, raffreddamento liquido. Il cambio dichiarato è 6 marce.
In sella
Altezza sella 810 mm, peso a vuoto 185 Kg, serbatoio 19 litri. Velocità massima dichiarata: 160 km/h. Consumo dichiarato: 24 km/l (Secondo ciclo WMTC).
Specifiche
Motore, trasmissione, ciclistica, dimensioni e prestazioni della Trofeo 500AC: cilindrata 471cc, potenza 34,5 kW (47 CV) a 8.500 giri/min, peso a vuoto 185 Kg, altezza sella 810 mm. Tutti i dati tecnici utili per confrontarla e scegliere con chiarezza.
Motore
| Motore Ciclo | Bicilindrico 4 Tempi |
|---|---|
| Marca Tipo Motore | VOGE KE500 |
| Raffreddamento | Liquido |
| Cilindrata | 471cc |
| Potenza Max | 34,5 kW (47 CV) a 8.500 giri/min |
| Distribuzione | Doppio albero a camme in testa (DOHC) – 4 valvole |
Trasmissione
| Cambio | 6 marce |
|---|
Ciclistica
| Telaio | Tubi di acciaio alto resistenziale |
|---|---|
| Sospensione Anteriore | Forcella upside-down ø 41 mm |
| Sospensione Posteriore | Ammortizzatore singolo a precarico regolabile |
| Freni | NISSINant. doppio disco ø 298 mmpost. disco ø 240 mmsistema con ABS a doppio canale |
| Pneumatici | Pirelli Angel GTAnt. 120/70 ZR17 M/C Post. 160/60 ZR17 M/C |
Dimensioni
| Dimensione | 2.100 x 820 x 1.170 mm |
|---|---|
| Interasse a carico | 1.450 mm |
| Altezza Sella | 810 mm |
| Massa a vuoto | 185 Kg |
| Serbatoio Carburante | 19 litri |
Prestazioni
| Velocità Max | 160 km/h |
|---|---|
| Consumo | 24 km/l (Secondo ciclo WMTC) |
Patente dichiarata
| Versione originale | A2 |
|---|
Domande frequenti
Qual è la cilindrata della Voge Trofeo 500AC?
Nella tabella ufficiale pubblicata da Voge Italia la cilindrata è 471cc.
Qual è la potenza della Voge Trofeo 500AC?
La potenza massima indicata in tabella è 34,5 kW (47 CV) a 8.500 giri/min.
Quale patente indica Voge Italia per la Trofeo 500AC?
La scheda riporta: Versione originale: A2. È il dato pubblicato dal distributore italiano, non un parere sulla patente di chi guida.
Quanto costa la Voge Trofeo 500AC?
Il prezzo ufficiale è 5.690 € IVA inclusa, franco concessionario, spese di immatricolazione escluse. Il prezzo di listino è 6.490 €, con promozione a 5.690 €. Spese di immatricolazione e messa in strada: 300 €.
Quali colori sono dichiarati per la Trofeo 500AC?
Colori pubblicati: Matt Grey, Carbon Black.
Qual è l'altezza sella della Trofeo 500AC?
L'altezza sella dichiarata in tabella è 810 mm.
La Trofeo 500AC è disponibile da Voge Milano?
Per disponibilità in sede, test ride o condizioni commerciali, scrivici: ti rispondiamo dallo showroom. Vai ai Contatti
Prova o chiedi un preventivo.
Il modello è già selezionato. La richiesta non conferma disponibilità né un appuntamento.